பயணப் பையில் கருவிகள்: பவர் பேங்க், ட்ரோன், இ-சிம், ஸ்மார்ட்வாட்ச் — இந்தியாவின் புதிய விதிகள்
விமானத்தில் பவர் பேங்க் பயன்படுத்தத் தடை, எத்தனை Wh வரை அனுமதி, ட்ரோன் பறக்க எங்கே அனுமதி வேண்டும், பொது USB சார்ஜரில் உள்ள ஆபத்து, கைப்பேசி தொலைந்தால் என்ன செய்வது. நிறுவனப் பெயர் இல்லாத, நடைமுறை வழிகாட்டி.
A brand-neutral guide to travelling with gadgets in India: the new DGCA power-bank rules and Wh limits, spare batteries and smart bags, drones and satellite phones, eSIM and roaming, plugs and voltage, smartwatch SOS and 112, camera rules at monuments, juice jacking and what to do if your phone is lost.
இந்தக் கட்டுரையில்
2026 அக்டோபர் 11. டெல்லியிலிருந்து சென்னைக்குப் பறந்துகொண்டிருந்த ஒரு விமானத்தில், மேல் பெட்டியில் இருந்த ஒரு பையிலிருந்து திடீரென புகை. ஒரு பவர் பேங்க் தீப்பற்றியிருந்தது. பயணிகளும் விமானப் பணியாளர்களும் சேர்ந்து தீயை அணைத்தனர்; விமானம் ஹைதராபாத்துக்குத் திருப்பப்பட்டு எல்லோரும் பாதுகாப்பாகத் தரையிறங்கினர். நம் எல்லோர் பையிலும் இருக்கும் ஒரு சிறிய கருவி, ஏன் இப்போது விமானப் போக்குவரத்து விதிகளின் மையமாக மாறியிருக்கிறது என்பதற்கு இது ஒரு நினைவூட்டல்.
இன்றைய பயணி பல கருவிகளோடு பயணிக்கிறார்: கைப்பேசி, பவர் பேங்க், ஸ்மார்ட்வாட்ச், கேமரா, சில நேரங்களில் ட்ரோன். ஒவ்வொன்றுக்கும் இந்தியாவில் விதிகள் உண்டு, அவை மாறிக்கொண்டும் இருக்கின்றன. எந்த நிறுவனத்தையும் பரிந்துரைக்காமல், விதிகளையும் நடைமுறைகளையும் மட்டும் இங்கே தொகுத்திருக்கிறோம்.
ஒரு பார்வையில்At a glance
- 100 Whஅனுமதி தேவையில்லாத பவர் பேங்க் வரம்பு (≈ 27,000 mAh)
- 2ஒருவருக்கு அதிகபட்ச பவர் பேங்குகள் (ICAO, 2026)
- 250 கிராம்இதற்குக் குறைவான நானோ ட்ரோனுக்குப் பைலட் சான்று தேவையில்லை
- 112இந்தியாவின் ஒற்றை அவசர எண்
காலவரிசை: 2018 – 2026Timeline
- 2018 ஜூலை: பாதுகாக்கப்பட்ட சின்னங்களில் புகைப்பட அனுமதி
- 2020 செப்டம்பர் 30: ரோமிங் இயல்பாக நிறுத்தம் (TRAI)
- 2021 ஆகஸ்ட் 25: ட்ரோன் விதிகள் 2021
- 2023 மே 16: சஞ்சார் சாத்தி தொடக்கம்
- 2025 நவம்பர்: விமானத்தில் பவர் பேங்க் பயன்பாட்டுக்குத் தடை (DGCA)
- 2026 மார்ச் 27: ஒருவருக்கு 2 பவர் பேங்க் (ICAO)
தவறவிடக் கூடாதவைDon't miss · eat, visit, feel, buy, love, avoid
சுவைக்க Must eat
- விமானத்தில் பவர் பேங்க் இருக்கைப் பையில்; உணவும் பேட்டரியும் தனித்தனி
பார்க்க Must visit
- sancharsaathi.gov.in IMEI முடக்கம், உங்கள் பெயரில் உள்ள இணைப்புகள்
- டிஜிட்டல் ஸ்கை வரைபடம் ட்ரோன் பறக்கும் முன்
உணர Must feel
- சூடு, புகை, வாசனை உடனே விமானப் பணியாளரிடம் சொல்லுங்கள்
வாங்க Must buy
- Wh அச்சிட்ட பவர் பேங்க் 100 Wh-க்குக் கீழ்
- D/M அடாப்டர் இந்திய சாக்கெட்டுக்கு
- சார்ஜ் மட்டும் கேபிள் பொது USB-க்கு
ரசிக்க Must love
- கைக்கடிகாரத்தில் SOS விழுதல் கண்டறிதல்
- 112 India செயலி ஒரே பொத்தானில் உதவி
- இ-சிம் சிம் தொலையும் கவலை இல்லை
தவிர்க்க Must avoid
- சரக்குப் பையில் பவர் பேங்க் கண்டிப்பாகத் தடை; கைப்பையில் மட்டும்
- விமானத்தில் சார்ஜ் செய்வது பவர் பேங்க் பயன்பாடு, அதைச் சார்ஜ் செய்வது இரண்டும் தடை
- Wh குறிப்பிடாத பவர் பேங்க் பாதுகாப்புச் சோதனையில் மறுக்கப்படலாம்
- பொது USB சார்ஜர் 'ஜூஸ் ஜாக்கிங்' ஆபத்து; சுவர் சாக்கெட்டே பாதுகாப்பு
- இ-சிகரெட், செயற்கைக்கோள் கைப்பேசி இந்தியாவில் சட்டப்படி சிக்கல்; எடுத்து வர வேண்டாம்
பவர் பேங்க்: புதிய விதிகள்
இந்திய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து இயக்குநரகம் (DGCA) 2025 நவம்பரில் ஒரு ஆபத்தான பொருட்கள் சுற்றறிக்கையை வெளியிட்டது; 2026 ஜனவரி முதல் அது நடைமுறைக்கு வந்ததாகச் செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்தியாவிலிருந்து புறப்படும் எல்லா விமானங்களுக்கும் பொருந்தும் முக்கிய விதிகள்:
- விமானத்துக்குள் பயன்படுத்தக் கூடாது: பறக்கும்போது பவர் பேங்க் மூலம் கைப்பேசி உட்பட எந்தக் கருவியையும் சார்ஜ் செய்யக் கூடாது. இருக்கையில் உள்ள மின் இணைப்பில் பவர் பேங்கை சார்ஜ் செய்யவும் கூடாது.
- கைப்பையில் மட்டும்: பவர் பேங்க், உதிரி லித்தியம் பேட்டரிகள் கைப்பையில் மட்டுமே; சரக்குப் பையில் (check-in) கண்டிப்பாகக் கூடாது. மேலே உள்ள பெட்டியிலும் வைக்க வேண்டாம்; இருக்கைப் பையில் அல்லது முன் இருக்கைக்கு அடியில் வையுங்கள், அப்போதுதான் சூடானால் உடனே தெரியும்.
- உடனே சொல்லுங்கள்: ஏதாவது கருவி சூடாவது, புகை அல்லது வழக்கத்துக்கு மாறான வாசனை தெரிந்தால் உடனடியாக விமானப் பணியாளரிடம் தெரிவியுங்கள்.
எத்தனை Wh வரை அனுமதி?
பவர் பேங்கின் அளவு mAh-இல் சொல்லப்பட்டாலும், விமான விதிகள் Wh (வாட்-மணி) அளவையே பார்க்கின்றன. கணக்கு எளிது: Wh = mAh × 3.7 ÷ 1000. அதன்படி 10,000 mAh ≈ 37 Wh; 20,000 mAh ≈ 74 Wh; 30,000 mAh ≈ 111 Wh.
- 100 Wh வரை: எல்லா இடங்களிலும் பாதுகாப்பானது. பன்னாட்டு விதிப்படி (ICAO, 2026 மார்ச் 27 முதல்) ஒருவருக்கு அதிகபட்சம் 2 பவர் பேங்க்.
- 100–160 Wh: விமான நிறுவனத்தின் முன் அனுமதி தேவை; சில நிறுவனங்களும் சில வழிகாட்டுதல்களும் இதை முழுமையாகவே தடை செய்கின்றன. அதனால் இந்த அளவைத் தவிர்ப்பதே நல்லது.
- 160 Wh-க்கு மேல்: தடை.
- Wh குறிப்பிடப்படாவிட்டால்: பாதுகாப்புச் சோதனையில் மறுக்கப்படலாம். வாங்கும்போதே Wh அச்சிடப்பட்டுள்ளதா என்று பாருங்கள்.
விமான நிறுவனங்களின் விதிகள் இதைவிடக் கடுமையாகவும் இருக்கலாம். பயணத்துக்கு முன் உங்கள் விமான நிறுவனத்தின் இணையதளத்தில் 'dangerous goods' அல்லது 'restricted items' பக்கத்தைப் பாருங்கள்.
மற்ற பேட்டரிகள், ஸ்மார்ட் பைகள், இ-சிகரெட்
- உதிரி லித்தியம் பேட்டரிகள் (கேமரா போன்றவை): 100 Wh வரை கைப்பையில் மட்டும். முனைகளில் டேப் ஒட்டுங்கள் அல்லது ஒவ்வொன்றையும் தனிப் பையில் வையுங்கள். 100–160 Wh-க்கு விமான நிறுவன அனுமதி, அதிகபட்சம் 2.
- ஸ்மார்ட் பைகள் (பேட்டரி உள்ள சூட்கேஸ்): 2.7 Wh வரையிலான பேட்டரி பரவாயில்லை. பெரிய பேட்டரி கழற்றக்கூடியதானால் அதைக் கழற்றி கைப்பையில் வையுங்கள்; கழற்ற முடியாத பெரிய பேட்டரி கொண்ட பை அனுமதிக்கப்படாது.
- இ-சிகரெட்: இந்தியாவில் மின்னணு சிகரெட் தடைச் சட்டம் 2019இன்படி அவற்றின் உற்பத்தி, இறக்குமதி, போக்குவரத்து, விற்பனை எல்லாம் தடை. எடுத்து வர வேண்டாம்.
- செயற்கைக்கோள் கைப்பேசிகள்: உரிய அனுமதி இல்லாத செயற்கைக்கோள் கைப்பேசிகள் இந்தியாவில் சட்டவிரோதம்; பறிமுதல் செய்யப்பட்டு உரிமையாளர் மீது நடவடிக்கை எடுக்கப்படலாம் என்று இந்தியத் தூதரகங்கள் எச்சரித்துள்ளன. வெளிநாட்டு நண்பர்களுக்கும் இதைச் சொல்லுங்கள்.
ட்ரோன்: பறக்கும் முன் வரைபடம் பாருங்கள்
ட்ரோன் விதிகள் 2021 (2021 ஆகஸ்ட் 25) இந்தியாவின் வான்வெளியை மூன்று மண்டலங்களாகப் பிரிக்கிறது:
- பச்சை மண்டலம்: 400 அடி உயரம் வரை அனுமதி தேவையில்லை.
- மஞ்சள் மண்டலம்: அந்தப் பகுதி விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டின் அனுமதி தேவை.
- சிவப்பு மண்டலம்: மத்திய அரசின் அனுமதி இருந்தால் மட்டுமே.
250 கிராம் அல்லது அதற்குக் குறைவான 'நானோ' ட்ரோன்களுக்கு ரிமோட் பைலட் சான்றிதழ் தேவையில்லை. மற்ற ட்ரோன்கள் 'டிஜிட்டல் ஸ்கை' தளத்தில் பதிவு செய்து தனி அடையாள எண் (UIN) பெற வேண்டும். ஒவ்வொரு முறை பறக்கும் முன்பும் டிஜிட்டல் ஸ்கை வான்வெளி வரைபடத்தில் அந்த இடம் எந்த மண்டலம் என்று பாருங்கள். பாதுகாக்கப்பட்ட நினைவுச் சின்னங்கள், கோயில்கள், விமான நிலையங்கள், ராணுவப் பகுதிகளுக்கு அருகே தனி அனுமதி தேவை; புரி ஜெகந்நாதர் கோயில் போன்ற இடங்கள் சிவப்பு மண்டலமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளன. 2026 ஜூலையில் அங்கு ட்ரோன் பறக்கவிட்ட ஒரு சுற்றுலாப் பயணி தடுத்து வைக்கப்பட்டார்.
இணைப்பு: இ-சிம், ரோமிங், வரைபடம்
- இ-சிம்: முக்கிய தொலைத்தொடர்பு நிறுவனங்கள் அனைத்தும் நாடு முழுவதும் இ-சிம் வழங்குகின்றன; பிஎஸ்என்எல் 2025 ஆகஸ்டில் தமிழ்நாட்டில் இ-சிம் சேவையைத் தொடங்கியது. பயணத்தில் சிம் தொலையும் அபாயம் இல்லை.
- பன்னாட்டு ரோமிங்: டிராய் (TRAI) விதிப்படி வாடிக்கையாளர் கேட்டாலன்றி பன்னாட்டு ரோமிங் இயல்பாக நிறுத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும். தரவுப் பொதி 50%, 80%, 90%, 100% பயன்படுத்தப்படும்போது எச்சரிக்கைச் செய்திகள் வர வேண்டும்.
- வெளிநாட்டு விருந்தினருக்கு UPI: இந்தியாவுக்கு வரும் வெளிநாட்டுப் பயணிகள் கடவுச்சீட்டு, விசா கொண்டு முழு KYC செய்து 'UPI One World' முன்பணப் பணப்பையைப் பெறலாம்; விமான நிலையங்கள், விடுதிகள், பணம் மாற்றும் இடங்களில் வழங்கப்படுகிறது; பயன்படுத்தாத தொகை திருப்பித் தரப்படும்.
- ஆஃப்லைன் வரைபடம்: மலைப் பகுதிகளில் சிக்னல் இருக்காது; புறப்படும் முன் வரைபடத்தைப் பதிவிறக்குங்கள். ஆனால் ஆஃப்லைனில் பொதுவாக வாகன வழி மட்டுமே கிடைக்கும்; பொதுப் போக்குவரத்து, நடை வழி, நேரடிப் போக்குவரத்து நெரிசல் தகவல் கிடைக்காது. பதிவிறக்கிய வரைபடங்களுக்குக் காலாவதி உண்டு; Wi-Fi-இல் புதுப்பிக்கப்படும்.
பிளக்கும் மின்சாரமும்
இந்தியாவில் 230 வோல்ட், 50 ஹெர்ட்ஸ் மின்சாரம். சிறிய கருவிகளுக்கு D வகை (6 ஆம்பியர், மூன்று உருண்டை முனை), பெரிய சாதனங்களுக்கு M வகை (16 ஆம்பியர்) பிளக்குகள். ஐரோப்பிய C வகைப் பிளக் D வகை சாக்கெட்டில் தளர்வாகப் பொருந்தும்; பாதுகாப்பற்றது. வெளிநாட்டிலிருந்து வரும் நண்பர்களுக்கு சரியான அடாப்டரைச் சொல்லுங்கள்; நீங்கள் வெளிநாடு போனால் அந்த நாட்டின் பிளக் வகையைப் பாருங்கள்.
பொது USB சார்ஜர்: 'ஜூஸ் ஜாக்கிங்' எச்சரிக்கை
விமான நிலையம், பேருந்து, ரயில் நிலையங்களில் உள்ள பொது USB சார்ஜிங் முனைகள் மூலம் கைப்பேசித் தரவு திருடப்படலாம் என்று இந்தியக் கணினி அவசரநிலைக் குழு (CERT-In) எச்சரித்துள்ளது. சுவர் சாக்கெட்டில் உங்கள் சொந்த அடாப்டரைப் பயன்படுத்துங்கள்; அல்லது உங்கள் பவர் பேங்கைப் பயன்படுத்துங்கள். பொது USB-ஐத் தவிர்க்க முடியாவிட்டால் 'சார்ஜ் மட்டும்' கேபிள் அல்லது USB தரவுத் தடுப்பான் (data blocker) பயன்படுத்துங்கள்; கைப்பேசியில் 'தரவு பரிமாற்றம் அனுமதிக்கவா?' என்று கேட்டால் மறுத்துவிடுங்கள். பொது Wi-Fi-இல் வங்கிப் பரிவர்த்தனை வேண்டாம்.
ஸ்மார்ட்வாட்ச், SOS, 112
பல ஸ்மார்ட்வாட்ச்களில் 'விழுதல் கண்டறிதல்' (fall detection) உண்டு: கடுமையாக விழுந்து ஒரு நிமிடம் அசையாமல் இருந்தால், ஒரு குறுகிய எண்ணிக்கைக்குப் பிறகு அவசர உதவிக்கு அழைத்து, உங்கள் இருப்பிடத்தை அவசரத் தொடர்புகளுக்கு அனுப்புகிறது. இதற்குக் கைப்பேசி, Wi-Fi அல்லது செல்லுலார் இணைப்பு தேவை; எல்லா விழுதல்களையும் கண்டறியாது, கடுமையான உடற்பயிற்சியில் தவறான எச்சரிக்கையும் வரலாம். தனியாக மலையேறுபவர்களும் முதியவர்களும் இதை இயக்கி வைப்பது நல்லது.
இந்தியாவின் ஒற்றை அவசர எண் 112: காவல், தீயணைப்பு, ஆம்புலன்ஸ், பெண்கள், குழந்தைகள் உதவி எல்லாவற்றுக்கும். '112 India' செயலியில் உள்ள SOS பொத்தான் உங்கள் இருப்பிடத்தை அனுப்புகிறது.
நினைவுச் சின்னங்களில் கேமரா
2018 ஜூலை முதல், மத்திய அரசால் பாதுகாக்கப்பட்ட எல்லா நினைவுச் சின்னங்களிலும் புகைப்படம் எடுக்கலாம்; அஜந்தா குகைகள், லே அரண்மனை, தாஜ்மகால் கல்லறை உட்பகுதி மட்டும் விதிவிலக்கு. கைப்பேசியில் காணொளி எடுக்கத் தனி அனுமதி வேண்டியதில்லை; ஆனால் முக்காலி (tripod), தொழில்முறைப் படப்பிடிப்புக்குத் தனிக் கட்டணம் அல்லது அனுமதி தேவைப்படலாம்; வணிகப் படப்பிடிப்புக்குத் தொல்லியல் துறையின் எழுத்து மூல அனுமதி முன்பே வேண்டும். கோயில்களில் பொதுவாகக் கருவறையிலும் மூலவரையும் படம் எடுக்க அனுமதி இல்லை; அங்குள்ள அறிவிப்புகளை மதியுங்கள்.
கைப்பேசி தொலைந்தால்: சஞ்சார் சாத்தி
மத்தியத் தொலைத்தொடர்புத் துறையின் 'சஞ்சார் சாத்தி' (Sanchar Saathi) தளம் 2023 மே 16 அன்று தொடங்கப்பட்டது. கைப்பேசி தொலைந்தால் அல்லது திருடு போனால்:
- காவல் நிலையத்தில் புகார் கொடுத்து, புகார் எண்ணைப் பெறுங்கள்.
- அதே எண்ணுக்கு மாற்று சிம் வாங்குங்கள் (OTP அதற்குத்தான் வரும்).
- sancharsaathi.gov.in தளத்தில் அல்லது செயலியில் IMEI எண்ணைக் கொடுத்து முடக்கக் கோருங்கள். இந்தியாவின் எல்லா நெட்வொர்க்குகளிலும் அந்தக் கைப்பேசி முடக்கப்படும்; கண்டுபிடிக்கப்பட்டால் உங்களுக்குச் செய்தி வரும்.
இதே தளத்தில் உங்கள் பெயரில் எத்தனை கைப்பேசி இணைப்புகள் உள்ளன என்று பார்க்கலாம்; மோசடி அழைப்புகளைப் புகாரளிக்கலாம். பணம் இழந்தால் உடனே 1930 எண்ணையோ cybercrime.gov.in தளத்தையோ அணுகுங்கள். புறப்படும் முன் உங்கள் கைப்பேசியின் IMEI எண்ணை (*#06# அழுத்தினால் தெரியும்) எங்காவது குறித்து வையுங்கள்.
படத் தொகுப்பு
புறப்படும் முன் ஒரு சிறு பட்டியல்
- பவர் பேங்கில் Wh அச்சிடப்பட்டுள்ளதா? 100 Wh-க்குக் கீழா? கைப்பையில் வைத்தீர்களா?
- உதிரி பேட்டரிகளின் முனைகளில் டேப்
- D/M வகை அடாப்டர், சார்ஜ் மட்டும் கேபிள்
- ஆஃப்லைன் வரைபடம் பதிவிறக்கம்
- ரோமிங் வேண்டுமானால் முன்பே இயக்கம்; வேண்டாமானால் நிறுத்தம்
- ட்ரோன் இருந்தால் பதிவு எண், வான்வெளி வரைபடச் சரிபார்ப்பு
- IMEI எண் குறிப்பு, 112 செயலி, கைக்கடிகாரத்தில் SOS
விதிகள் அடிக்கடி மாறுகின்றன. இந்தக் கட்டுரை 2026 அக்டோபர் நிலவரப்படி; பயணத்துக்கு முன் விமான நிறுவனத்தின் இணையதளத்தையும் அதிகாரபூர்வ அறிவிப்புகளையும் சரிபாருங்கள்.
ஆதாரங்கள்: The Logical Indian, WION (DGCA சுற்றறிக்கை, 2026 ஜனவரி); Esquire India (2026 அக்டோபர்); UK CAA (ICAO மாற்றங்கள்); IATA பயணிகள் வழிகாட்டி 2026; The Week (2026 அக்டோபர் 11); PRS India (இ-சிகரெட் தடைச் சட்டம் 2019); PIB (ட்ரோன் விதிகள் 2021); Odisha Bytes, ETV Bharat (புரி); இந்தியத் துணைத் தூதரகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ (செயற்கைக்கோள் கைப்பேசி); TelecomTalk (BSNL இ-சிம்); MediaNama (TRAI ரோமிங்); NPCI / AAP (UPI One World); Google Maps உதவிப் பக்கம்; WorldStandards (பிளக்); 112.gov.in; Indian Awaaz (ASI, 2018); Techlusive, மேற்கு வங்க இணையப் பாதுகாப்பு மையம் (ஜூஸ் ஜாக்கிங்); sancharsaathi.gov.in.
பயணிகள் கருத்து Traveller reviews
இன்னும் கருத்துகள் இல்லை. இங்கே சென்று வந்திருந்தால், முதல் கருத்தை நீங்களே எழுதுங்கள். No reviews yet. Been here? Be the first.
✍ உங்கள் அனுபவத்தை எழுதுங்கள் · Write a review
அடுத்த பயணக் கட்டுரை வந்ததும் தெரிந்துகொள்ள மின்னஞ்சல் பட்டியலில் சேருங்கள் அல்லது YouTube-இல் பின்தொடருங்கள்.